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王朝更迭 比亚迪全新一代宋深度解析

2019-01-03 09:11:57 咨在说车 易车

8月中旬,比亚迪放出了全新一代宋的官图,全新的Dragon Face外观设计风格以及与全新一代唐类似的内饰设计,都让这款车获得了相当高的关注度。其实不光是宋,每一款比亚迪新车推出时都会得到空前关注。

比亚迪,比亚迪宋

我国在新能源领域的发展速度,已然超乎了世界的想象。原先,包括日本和欧洲在内,大力发展燃料电池技术。不过在权衡成本与效益的前提下,我国率先走出了锂电储能电池的道路。而比亚迪品牌借助王朝系列新能源车型的助推,从而取得了令人瞩目的成就。其中的明星爆款车型比亚迪宋,在8月底也迎来的全新一代更迭。究竟全新一代宋为广大消费者贡献了怎样的一场饕餮盛宴,让易车小编为大家慢慢道来。

比亚迪,比亚迪宋

在如今看脸的时代中,好看的外观便是强悍的战斗力,比亚迪可谓是深谙此道。由国际设计大师沃尔夫冈?艾格领衔的设计团队打造的Dragon Face设计语言非常成功,以至于全新一代宋比以往年轻了许多,同时也要比现款车型更加精致。大尺寸的进气格栅很好地在视觉上增加了车头的宽度,令新车看起来比现款更加时尚动感。值得一提的是,全新一代宋在不同动力车型上会搭配不同样式的进气格栅,使其更具辨识度。

比亚迪,比亚迪宋

Dragon Face(龙的面容),由国际汽车外观设计大师领衔打造,进气格栅尺寸相比老款宋面积更大,更富有质感。大嘴内部音阶立体跃动结构向两侧延伸的粗壮镀铬线条,组成了龙脸的造型。

比亚迪,比亚迪宋

画龙还需点睛,全新一代宋的头灯与龙须(也就是向外延展的镀铬饰条)相融合,将整车的精气神给提升了不少。灯组内部采用采用点阵式+LED光源的结构,夜间点亮酷似龙眼。

比亚迪,比亚迪宋

车尾最明显的变化在于尾灯组造型,全新的贯穿式尾灯组中间加入镀铬饰条进行点缀,整体看上去要比现款车型更加和谐。灯组内部采用LED光带,而后转向灯还采用流动式LED光源,点亮后极具科技感。与全新一代唐相比,全新一代宋的车尾线条要更加丰富,看起来要更具层次感。

比亚迪,比亚迪宋

比亚迪,比亚迪宋

比亚迪,比亚迪宋

全新一代宋的侧面造型,相比老款车型基本一致。车身尺寸有了些许提升,车身长宽高分别为4600/1830/1700(mm),轴距为2660mm。

比亚迪,比亚迪宋

尾部造型与前脸的Dragon face互相呼应,相比老款车型做出了不小的变动。简洁富有设计质感,而隐藏式的排气管也提升了车辆尾部的整体性与一致性。

比亚迪,比亚迪宋

横贯车辆尾部的贯穿式LED尾灯组提升了车辆的科技感。内部LED灯带的运用,让夜间尾灯的识别度进一步提高。

比亚迪,比亚迪宋

18寸 锋格旋风轮毂彰显了年轻人追求运动性能的外在表现。轮胎配备的是取向舒适静音的佳通GITIComfort系列,规格为225/60 R18。

整体来看,全新一代宋变得更漂亮、更动感、更精神、更国际化了,外观遵循的Dragon Face设计理念,完美的将传统的中国龙元素与西方现代理念之美相结合,尤其是龙眼式LED头灯组+龙须灯眉+龙嘴进气格栅组成的前脸,营造出了一种优雅、大气又不失动感的视觉反。??笨萍几斜?锏腖ED贯穿式尾灯组,给车尾设计画上了浓墨重彩的一笔。

比亚迪,比亚迪宋

走入车内,全新一代宋也呈现出完全不一样的感觉。新车内饰设计以简洁实用为主,12.8英寸的悬浮式触屏集成了车内的控制系统,同时搭载搭载DiLink智能网联系统,可实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能。有了科技的加持,使得车内的驾乘感受有了更好的提升。

比亚迪,比亚迪宋

几乎所有进入内饰,或者说想要购买宋这款车型的人群都会聚焦于车内超大尺寸屏幕。不过,首先看内饰整体设计相比过去更加简约而不简单。层次感非常分明。12.8英寸的多媒体显示屏在同级别SUV中鹤立鸡群。这款屏幕不仅大,而且能够90度自由翻转。此外用户能够通过全新DiLink 智能网联系统 在手机上对车辆信息进行监控。

比亚迪,比亚迪宋

仪表盘依旧是常规的机械师指针显示,不过中央液晶显示屏尺寸变得大了许多。显示信息更加丰富。

比亚迪,比亚迪宋

三幅式真皮方向盘依旧为真皮材质包裹,三九两个位置还做出了特殊的打孔处理,握持手感不错。

比亚迪,比亚迪宋

比亚迪,比亚迪宋

比亚迪,比亚迪宋

全新一代宋的内饰可谓是焕然一新,最直观的变化来自于这块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,它的出现也使得内饰省去了大量的实体功能按键,整体变得简约时尚。除此之外,DiLink智能网联系统 的加入,让这块大屏变得更加智能,发微信、玩游戏、看新闻、叫外卖、刷抖音都能轻松实现,同时“你好小迪”唤醒语音交互功能,还可以对导航、搜歌、控制温度等功能进行语音控制,让驾车变的愈发简单。

前排座椅采用细致的缝线工艺,并刺有宋字样的专属标志。体验者身高180,将座椅调整到正常驾驶模式,头部仍然接近有一拳空间。

比亚迪,比亚迪宋

比亚迪,比亚迪宋

后排座椅靠背角度很大,有利于增加长途旅行舒适度。前排座椅不变动位置的情况下,后排的头部与膝盖均保留了充分的空间。

全新一代宋燃油版搭载了一台1.5TI涡轮增压发动机,这台发动机采用全铝材质,拥有缸内直喷、分层燃烧等诸多先进技术。

比亚迪,比亚迪宋

该发动机为全铝合金材质,并拥有缸内直喷/分层燃烧/自动延时冷却/可变气门正时技术,能够在5200rpm转速时输出113kW的最大功率,同时能够在1750rpm-3500rpm的转速区间内爆发出240Nm的峰值扭矩,这在同级别车型中算是很高的数据了,同时与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。

比亚迪,比亚迪宋

全新一代宋DM搭载了比亚迪第三代DM混动技术,1.5T发动机搭配前、后双电机的总输出功率达到333kW,峰值扭矩740Nm,其中前/后电机的最大功率都为110千瓦,最大扭矩250牛?米。匹配6速自动变速箱,驱动形式为全时电四驱,百公里加速时间4.9s,纯电行驶里程80km,百公里油耗仅为1.4L。

底盘系统与现款宋保持一致,采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。

比亚迪,比亚迪宋

历史变迁,王朝更迭,汽车也是如此。宋作为比亚迪SUV产品线中主力车型之一,无论在外观还是到内饰动力均完成了一次完美蜕变。

 

文章标签: 比亚迪

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